15 секретов о полетах, которые не знает большинство пассажиров

---

Примите к сведению: экипаж самолета вам недоговаривает.

Есть много любопытных секретов, которые они знают, а вам не рассказывают. Вот 15, которые нам удалось найти и собрать.

Забирайте этот материал себе на страничку, чтобы в следующий раз было о чем поговорить с соседом по креслам.

1. Грамотно выбирайте даты

В Интернете немало советов о том, как сэкономить на перелете. Но этот самый надежный: берите посадочный талон на вторник, среду или субботу.

Вы сэкономите, потому что в эти дни летает мало людей. Авиакомпаниям отчаянно нужны пассажиры. (Чего не скажешь о пятнице, когда поток большой, а цены неоправданно большие.

На всякий случай уточним, что речь о регулярных рейсах, а не чартерных.

2. Храните посадочный талон

Это не только приятное напоминание об отпуске. А вещдок, если вам придётся отстаивать бонусные мили.

Да, иногда за плюшки приходится сражаться. Авиакомпании их будто от сердца отрывают!

3. Не всякий толчок – это турбулентность

Очень неожиданные "удары", которые заставляют подскочить на месте, – это восходящие потоки воздуха. А вот длительная тряска и есть турбулентность. Пилоты еще называют ее болтанкой.

Скажите страху "стоп"! Вам боятся нечего. Но посочувствуйте пилотам, ведь их эти факторы раздражают.

4. Не критикуйте за жесткую посадку

Говорят, что хорош тот пилот, который может мягко посадить самолет.

Но в дождь шасси лучше тормозят при жесткой посадке. Этого требует безопасность, иначе самолет "выкатится" далеко за трап.
Более того, в некоторых аэропортах мягкая посадка невозможна. Например, у них слишком короткая взлетно-посадочная полоса. Опять же, пилотам нужно успеть затормозить.

5. Для чего в иллюминаторе крошечное отверстие

Ничто так не сбивает с толку, как оно! В чем его смысл и не несет ли оно опасности?

В самолетах тройной стеклопакет. Внешняя часть обеспечивает герметичность, две внутренние нужны для шумо- и теплоизоляции салона. Вот чтобы среднее не лопнуло из-за разницы давления, и предназначено отверстие.

6. Да, у кофе, чая и горячего шоколада "не такой" вкус

На борту самолета вода закипает при 90 градусах. Для этих напитков более низкая температура — это гарантия того, что вкус получится "не очень".
Лучше пейте бутилированную воду. Но без газа!

7. Самое грязное место на самолете

Барабанная дробь… Это – откидной столик. Чтобы скорее подготовить самолет к новому рейсу, их просто захлопывают. Максимум, на который пойдет клининг, – отклеить леденец маленького пассажира. Жаль, что следы от того, что кто-то елозил руками, незаметны.  

Держите еду на тарелке и поменьше касайтесь поверхности.

8. Командир все держит под контролем

Когда самолет в воздухе, командир экипажа – босс. Его функционал впечатляет. Во время полета он может арестовать вас, уволить и даже выполнить последнюю волю умирающего.

Но что он НЕ может делать? Конечно, есть обед одного из пилотов. Мы просто напомним, что им подают разные блюда во избежание отравления и прочих неприятностей.

9. Не выключайте вентиляцию

Ведь это большая ошибка. Знатоки настаивают, что небольшой поток воздуха может оградить вас от болезни пассажира рядом.

К тому же, современные самолеты могут похвастаться впечатляющим очищением воздуха.

10. Боитесь крушения?

Чтобы чувствовать себя безопасней, выбирайте места в хвосте самолета. На 7% больше вероятность, что вы выживете. Так что задумайтесь дважды, устраиваясь впереди или в середине салона.

11. Следуйте указаниям по безопасности

Когда вас просят проверить свой ремень безопасности или убедиться, что спасательный жилет на месте, сделайте это.
Важную вещь кто-то мог забрать в качестве сувенира. Просто слушайте стюардессу.

12. Кислородные маски имеют смысл

Ходят легенды, что маска – это предмет для успокоения пассажиров. На самом деле в маске есть кислород, но его немного, хватит только на 15 минут. Однако и этого достаточно для пилотов, чтобы опустить судно ниже 3 километров. Как только они это сделают, воздух на борту снова будет пригоден.

Если вы почувствовали запах гари, не паникуйте. Так функционирует механизм, который вырабатывает кислород.

13. Тринадцатое место обычно свободно

Люди верят, что оно приносит неудачу!

14. Не паникуйте, если сломался двигатель

Вам все равно об этом не скажут. А сообщат, что "проблемы с датчиками".

Самолет запросто справится с одним двигателем. Рассматривайте облака дальше!

15. Не бойтесь молний

Они все время ударяют в самолеты. Но самолеты давным-давно перепроектировали, исходя из этого факта.

Энергия молнии не проникает внутрь судна. Вместо этого она распространяется по алюминиевой оболочке самолета.