Как дизельный электрический генератор купить и не ошибиться

Если возникает необходимость приобрести автономный источник электропитания, способный трудиться достаточно долго и непрерывно, дизельный генератор становится безальтернативным вариантом. При этом, основным критерием выбора является его мощность и количество фаз. Хотя, стоит учесть и многие другие нюансы, непосредственно влияющие на эффективность его функционирования, долговечность и то, насколько он будет удобен в эксплуатации. Эти моменты стоит рассмотреть более подробно, сравнив, для большей наглядности, характеристики дизельных установок с бензиновыми аппаратами.

Все познается в сравнении

Прежде всего, нужно обратить внимание на то, что дизельная, как и бензиновая установка, может быть низкооборотной, на 1500 оборотов в минуту, высокооборотной, на 3000 оборотов. При этом, низкооборотная дизельная модель, имеющая жидкостное охлаждение, обладает в 5-6 раз большим ресурсом, нежели карбюраторная, а высокооборотная, наделенная воздушным охлаждением – в 3-4 раза.

Для использования меньше 500 моточасов в год можно дизельный электрогенератор купить высокооборотный. Но если предполагается более интенсивная эксплуатация, то стоит выбрать низкооборотный вариант, поскольку именно такая установка может трудиться круглосуточно и круглогодично.

Именно модели с низкими оборотами обладают значительной мощностью, позволяющей использовать их для обеспечения электропитанием крупных объектов.

Другие показатели

Дизельный генератор / Фото: vinur.com.ua

При выборе дизельгенератора стоит обратить внимание и на другие моменты:

• бензогенераторы без особых проблем справляются с низкими температурами. Они легко заводятся и при -20, а у дизеля уже при -5 возникают трудности. Правда, если электростанция установлена в специальном помещении, то с пуском проблем не возникает. А для уличной эксплуатации, электрогенератор купить (https://vinur.com.ua/products/elektrostancii-i-generatory) можно, дизельный, с системой подогрева движка. Это достаточно простое устройство, наделенное электронным реле, работающим от аккумуляторной батареи, позволяющее поддерживать стабильную температуру двигателя;
• шум работающей бензиновой электростанции не превышает 50-70 децибел. В то время как у дизельной он достигает показателей 80-105 единиц. То есть, оная является достаточно «громкой». Эту проблему легко решает специальный шумоизолирующий кожух, способный снизить шумность дизеля на 20-25%;
• альтернатор, который непосредственно вырабатывает электричество, может быть синхронным либо асинхронным. Синхронный выдает более стабильный ток, что особо важно для чувствительной к перепадам напряжения электроники. А вот асинхронный аппарат этим похвастаться не может, но он более долговечен и надежен.

Если, при выборе дизельного генератора, учесть все вышеизложенные нюансы, то вполне можно быть уверенным, что он полностью справится со всеми поставленными перед ним задачами и сможет прослужить достаточно долго.