Многие автолюбители знают, что важно вовремя менять летние покрышки на зимние. Все потому что летняя резина производится из более жесткой резиновой смеси, чтобы она не размягчалась в жару. Поэтому зимой такая продукция дубеет, теряя эластичность. У зимних колес материал более мягкий, что делает их идеальным выбором для езды в морозы. Однако при покупке такой продукции обязательно стоит обращать внимание на бренд, чтобы колеса прослужили не один сезон. Хорошим решением будет купить зимнюю авторезину Фулда в Украине на проверенном сайте.
На самом деле, продукция завоевала любовь многих владельцев авто. В первую очередь потому что она:
Положительные качества шин Фулда подтверждаются статистикой испытаний и отзывами пользователей.
Протекторы авторезины выполнены достаточно качественно, тут чередуются крупные и среднеразмерные блоки рисунка. Они испещрены глубокими дренажными каналами, которые выводят любую влагу из зоны, контактирующей с дорогой. Так обеспечивается надежное сцепление с полотном и исключается проскальзывание шины. Этот рисунок имеет европейский диагонально построенный тип. Он рассчитан на дождь и мокрый снег. В отличие от скандинавского прореженного рисунка, который предназначен для обледенелых, заснеженных дорог.
Широкий выбор шин Фулда представлен на сайте https://shinaplusdisk.com/shiny/legkovye-shiny/31/sezon/zimnjaja для разных температурных и погодных условий. В том числе шипованных и без шипов. Шины отлично себя показывают при температуре ниже 5-7°С. При таких температурах летние шины крошатся и ломаются. Зимняя резина Фулды даже с глубоким рисунком не ломается, сохраняет форму. Этим достигается устойчивость среди снега, снежной каши.
Этот тип резины следует покупать тем, кто часто ездит по снежным дорогам и в ожеледь. Важно отметить, что на сухом голом асфальте будет проскальзывание и удлинится тормозной путь. На рыхлом снегу, болотистых грунтах автомобиль с ними проседает. У шипов прочная сердцевина на легкой основе и отверстия, которые уменьшают вес. Сечение шипов снаружи ромбовидное или круглое. Их необходимо обкатать, притереть на первой тысяче километров.