Трубопроводная арматура: задвижки и шаровые краны

Самые популярные виды трубопроводной арматуры — запорные задвижки и шаровые краны. Они простые и надежные в эксплуатации, обеспечивают безопасную работу системы в целом и помогают эффективно организовать производственный процесс. Однако каждый тип арматуры имеет свои особенности, и это учитывают на этапе проектирования.

Задвижку любого типа и кран шаровой в Челябинске можно приобрести в специализированном магазине: https://xn--80aaaaa1b0bfijmdc1ap0q.xn--p1ai/catalog/krany-sharovye/.

Конструкция задвижек

Функция запорной арматуры — открыть или перекрыть поток рабочей среды внутри трубопровода. В зависимости от конструкции выделяют два основных вида:

• задвижки (с выдвижным или невыдвижным шпинделем);
• краны.

В корпусе задвижки находится затворный механизм. При вращении шпинделя задвижка приходит в движение (приводом может выступать маховик, редуктор или автоматическое устройство) и оказывает воздействие на затвор, перемещая его под прямым углом к оси потока.

Из-за того, что затвор имеет всего два положения, в качестве регулятора его нельзя использовать — в этом случае будет нарушена герметичность прилегания клина.

Способов фиксации такого устройства несколько — фланцевый, приварной или муфтовый. Материал изготовления — сталь или чугун.

Шаровая арматура

У запорных кранов такого типа отсутствует движущий механизм, благодаря чему уплотнители не так изнашиваются и, соответственно, продлевается срок службы изделия.

Запирающий элемент конструкции — шар. Перекрывает поток, поворачиваясь вокруг своей оси. Герметичность обеспечивают уплотнительные кольца.

Для регулировки краны также не используют — в неправильном положении поверхность покрывается трещинами и сколами, что нарушат герметичность.

В целом, такой механизм:

• компактный (возможна установка в системы с параллельным размещением труб);
• имеет низкий крутящий момент;
• герметичный.

Шаровые задвижки могут быть полнопроходными и неполнопроходными. В первом варианте сечение и диаметр трубы совпадают, когда запор находится открытом положении. Поэтому шаровые задвижки устанавливают на участках, где есть риск скачков давления или гидроударов. Еще одно преимущество конструкции — отсутствие осадка, который снижает срок службы арматуры.

Неполнопроходной тип имеет разницу диаметров, что создает высокий коэффициент гидроусиления. Размеры подбирают в зависимости от рабочей среды, ее температурного диапазона и степени агрессивности.

Изготавливают механизм из стали, латуни или бронзы, каждый материал имеет свои особенности эксплуатации, поэтому это тоже важно учитывать при выборе.