Выбираем велосипед для спорта и отдыха

---

В магазинах и на рынках товарное изобилие этого двухколесного друга, но как выбрать нужный велосипед не все знают.Велосипеды делятся на несколько типов.

Кратко рассмотрим наиболее популярные. Городской велосипед, для городского движения.

Большинство велосипедов советских времен - это именно городские велосипеды. Но не все так плохо, городские велосипеды значительно улучшены.

Характеристика:

• Закрытая (мужская) или открытая (женская) рама
• Большие колеса - 28''
• Как правило, ножные тормоза
• Наличие багажников и защитных щитков
• Наличие защитных щитков, прикрывающих цепь. Чтобы комфортно ездить в штанах.
• Низкая посадка крыльев, прикрывающих колеса. В горном или шоссейном велосипеде их может не быть вообще.
• Предустановленное оборудование: фары, повороты, сигнал.
• Высокая посадка - руль выше крыльев. Это позволяет разгрузить руки и ехать прямо.
• 3-7 передач, либо вообще одна.

Данные велосипеды просты в обслуживании, т.к. имеют более простую конструкцию. Городской велосипед станет хорошей находкой для женщин, пожилых людей и вообще для людей, которым нужно спокойно и с комфортом перемещаться по городу. Идеально подойдет для ежедневной езды на работу и поездок на дачу .

Горный велосипед

Горные велосипеды предназначены для езды по любым дорогам и пересеченной местности. Наиболее характерные требования:

• Относительно не высокая рама
• Большой дорожный просвет 
• Колеса, как правило, 26`` с широким массивным ободом.
• Резина шипованая
• Количество передач до 27
• Переключатель передач находится на руле, чтобы переключать передачи не снимая рук с руля.

Данный тип велосипеда подойдет энергичным людям и подросткам. Благодаря наличию большого количества передач велосипед быстро разгоняется и легко преодолевает подъемы. Амортизация делает езду по плохим дорогам и бездорожью более комфортной.

Рама и все элементы горного велосипеда имеют повышенную прочность. Поездка на дачу, пруд или простое катание по паркам будет максимально комфортным на горном велосипеде.

Следует заметить, что он имеет не самые выдающиеся скоростные характеристики, в сравнении с шоссейными велосипедами.

Шоссейный велосипед

Шоссейный велосипед (гоночный) предназначен для быстрой и продолжительной езды по хорошим дорогам. У нас такие дороги будет найти сложно, поэтому данный тип велосипедов мало распространен. Наиболее характерные черты:

• Гнутый руль, или как говорят в народе бараний рог
• 16-30 передач, переключаемых с малым шагом
• Амортизации нет, на шоссе она не нужна
• Более гладкая резина. Есть даже (как в Формуле-1) - полностью гладкие шины для катания по стадионам.

Все преимущества шоссейного велосипеда проявляются на шоссе с мелкозернистым покрытием. При одинаковых усилиях можно поддерживать скорость на 7-10 км/ч выше, чем на горном велосипеде. Уже на крупнозернистом дорожном покрытии преимущества велосипеда уже не так заметны.

Если Вы намерены заняться спортивной ездой и в Вашем городе хорошие дороги, то возможно стоит обратить внимание именно на шоссейный велосипед.

Цена

Почему стоимость двух велосипедов с одинаковыми характеристиками сильно отличается? Здесь все просто. На более дорогом велосипеде все заявленные функции присутствуют в полной мере. В более дешевых может быть сплошная бутафория.

Например, более слабая рама в горном велосипеде, амортизатор, который не амортизирует и т.д. Экономить нужно с умом. Лучше откажитесь от ненужных Вам наворотов и за те же деньги возьмите более качественный велосипед.

Стендовер

Высота от пола до верхней трубы. Если стоя над верхней трубой в обуви, в которой Вы собираетесь ездить, Вы не можете энергично попрыгать на пятках, не задевая при этом верхнюю трубу, то велосипед Вам однозначно слишком велик, чтобы ездить на нём безопасно. Рама. Бывают алюминиевые и стальные рамы.

Главное, что нужно знать: велосипедом с алюминиевой рамой сложнее управлять. Стальная рама более пружинистая. Она играет на скачках и при резком торможении. Алюминиевая рама не прощает ошибок! Резкое торможение или скачек может закончится непредсказуемо.

Покрышки

Слик. Гладкие покрышки для асфальтовых и бетонных покрытий. Полуслик. Покрышки с легким протектором. Подойдут для катания по улицам, паркам, дачным дорогам. Полный протектор. Покрышки с крупным протектором для полного бездорожья.