Как проверить аккумулятор?
Многие автовладельцы сталкиваются с тем что аккумулятор разряжается по неизвестным причинам а так же наступление зимы. Происходит это, из-за того, что отрицательная температура плохо влияет на электролит. О том, как проверить аккумулятор рассмотрим ниже.
Советы при покупке и обслуживанию аккумулятора
Основными параметрами аккумуляторных батарей, подлежащими проверке, являются уровень электролита, его плотность, напряжение аккумуляторов под нагрузкой.
Высота уровня электролита должна быть 10-15 мм от верхней кромки пластин аккумуляторной батареи. Снижение уровня ниже нормы может привести к сульфатации пластин в результате их обнажения.
Плотность электролита в работающей аккумуляторной батарее при заряде увеличивается, а при разряде — уменьшается. Поэтому, измерив плотность электролита, можно установить степень разряда аккумуляторной батареи. Для измерения плотности применяют денсиметры или индикаторы плотности. Плотность электролита при 15°С должна составлять 1,27 г/см3.
Категорически запрещается проверять работоспособность аккумулятора коротким замыканием на «искру». Нельзя проверять батарею сразу после пользования стартером или после доливки дистиллированной воды
Проверка аккумулятора
В общем, процесс проверки аккумулятора я бы посоветовал проводить с выполнением следующих пунктов.
- Внешний осмотр аккумулятора
- Проверка уровня электролита в аккумуляторе
- Проверка плотности электролита в аккумуляторе
- Измерение напряжения на аккумуляторе вольтметром или мультиметром
- Проверка аккумулятора нагрузочной вилкой.
При покупке нового, заправленного электролитом аккумулятора его необходимо проверить.
Первым делом убедитесь, что корпус не поврежден — такое случается довольно часто.
Затем попросите продавца измерить плотность электролита — она не должна быть ниже номинальной более чем на 0,02 г/см3, что соответствует примерно 80% заряженности аккумуляторной батареи.
Последнюю проверку следует произвести с нагрузочной вилкой — вольтметр должен показать 12,5 — 12,9 В при отключенной нагрузке, а при включенной — не опуститься в течение 10 секунд ниже 11 В. Такой аккумулятор можно смело ставить на свою машину.
Очень важно! При проверке заряда аккумулятора тестером зажигание автомобиля должно быть выключено!
Зарядка аккумулятора
Если аккумулятор требует подзарядки, то ток зарядки выбирается из расчета 0,1 от емкости батареи. Например, если у вас аккумулятор емкостью 55 Ампер- час, то ток его зарядки должен составлять 5,5 ампер. Время зарядки составляет от 4 до 12 часов, в зависимости от состояния аккумуляторной батареи.
Признаком полной зарядки батареи, может служить обильное газовыделение («кипение» электролита) из банок аккумулятора. Перед зарядкой не забудьте выкрутить крышки банок аккумулятора с тем, что газы могли спокойно выходить из аккумулятора. В противном случае, аккумулятор при «киперии» электролита может просто разорвать.
Плотность электролита исправного и полностью заряженного аккумулятора, должна составлять 1.28 г/см3 зимой и 1,24 г/см3 летом.
Снижение плотности электролита на 0,04 г/см3 говорит о разряде аккумулятора на 25%, снижение плотности электролита на 0,08 г/см3 свидетельствует о разряде аккумулятора на 50%.
При доливании жидкости в аккумулятор, нужно выяснить причину понижения уровня электролита. Если потеря уровня произошла из-за проливания или выплескивания — то доливают электролит. Если из-за выкипания — то доливают дистилированую воду.
